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天津咨詢樣板工程系列宣傳報道(一)攻堅克難筑標桿 匠心賦能軌交發展——津濱輕軌 9 號線信號系統更新改造樣板項目攻堅紀實

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編者按:
       重大項目是城市發展的堅實壓艙石,精品工程是企業綜合實力的試金石。為全力打造天津咨詢優質工程咨詢品牌,進一步提升行業影響力,公司正式出臺樣板項目創建管理辦法,組織各業務單元深耕工程咨詢全鏈條業務,聚焦重點項目開展樣板工程評選。最終,津濱輕軌9號線信號系統更新改造項目等7個標桿項目脫穎而出,覆蓋軌道交通數字化管理、城市更新等多個前沿領域。

       為全面展現公司深耕城市重點工程、打造精品樣板的實踐成果,特推出天津咨詢樣板工程系列宣傳報道,以一線視角記錄建設者奮勇拼搏的奮斗歷程,用專業筆觸解讀技術升級與管理創新的雙重成果。本期報道,將帶大家走進津濱輕軌9號線信號系統更新改造工程,見證這項軌交國產化標桿項目的攻堅之路。

       津濱輕軌9號線全長52公里,設21座車站,是串聯天津中心城區與濱海新區的核心交通廊道,至今已運營18年。作為天津軌道交通國產化改造的標志性工程,該項目面臨運營年限久、改造難度大、現場施工條件受限等多重考驗。全體參建人員直面工期緊張、技術壁壘突出、行業標準缺失、安全管控壓力大等挑戰,以創新破解難題,以匠心雕琢品質,在驗收模式、技術管控、安全管理等方面實現多項突破性成果。項目不僅高標準完成全部改造任務,更總結形成一套可復制、可推廣的行業實踐經驗,為國內同類軌交改造工程提供優秀參考范本。
       該改造工程于2023年11月正式開工,項目以信號系統升級為核心,同步推進供電、通信等多系統協同改造,整體工期僅13個月。結合線路運營實際,項目采用日間正常運營、夜間集中施工的作業模式,全力以赴打造天津軌道交通國產化改造樣板工程。

       ——創新驗收模式 填補行業標準空白
       項目工期緊湊,國內暫無同類改造項目參考,也缺乏成熟的地方驗收標準。面對這一困境,項目部大膽探索、主動創新,首創夜間施工+天窗點核驗+分階段驗收聯動工作模式。每日利用夜間運營空檔天窗期,聯合建設、監理、施工三方開展現場核驗,嚴把當日施工質量關;依托階段驗收機制,按照區段、站點、專業分類逐項完成驗收工作。經實踐驗證,單區段、單站點驗收流程可壓縮作業時長15至25小時,大幅提升施工驗收效率。

       與此同時,項目部堅持邊施工、邊總結、邊梳理,依托項目實戰經驗,配合行業主管部門編制完成《天津市設備更新改造線路驗收評審標準》,補齊了軌道交通改造地方驗收制度短板,搭建起規范化、常態化線路驗收評估體系,為后續全市軌道交通更新改造項目筑牢制度根基。

       ——細化技術管控 筑牢工程質量根基
       本次改造新舊系統差異顯著,涉及技術門類多、復雜程度高。項目部提前謀劃、統籌布局,完成供電、信號等10個專業監理細則編制修訂,完善監理技術交底、施工方案審核、設備質量檢測等全套管理臺賬,重點強化新型技術專項方案審核,構建起層級分明、權責清晰的監理管控體系。

       道岔缺口監測、雷達定位等多項新技術首次在天津軌道交通領域落地應用。項目部堅持技術管控關口前移,對新技術應用實行方案論證、現場旁站、過程驗收全鏈條閉環管理,從源頭把控施工細節,牢牢守住工程質量與技術安全兩條底線。

       ——健全風控體系 嚴守安全生產防線
       既有運營線路施工作業交叉多、風險點密集,安全管控難度極大。項目部立足現場實際,創新搭建運營線施工全流程安全風險管理體系,通過系統化開展風險識別、科學評估、分級管控與動態監測,全面摸排各類安全風險源,并建立風險提級管理機制,實現安全風險全過程可控。在為期13個月的連續施工作業中,項目實現零運營安全事故、零人員傷亡,圓滿達成安全生產目標。
       ——積淀實干成果 樣板引領行業前行
       依托公司技術、質量、運營等多板塊協同支撐,項目部全體人員凝心聚力、攻堅克難,項目先后斬獲“2025年度天津市政交通工程金獎”和“上海建科咨詢集團股份有限公司首屆優秀服務項目獎”等榮譽獎項,同步產出工程地標成果、專項課題、專業專著、實施指南、學術論文等一系列科研成果,實現工程實踐與技術研究雙向賦能。
       下一步,天津咨詢將繼續深耕軌道交通領域,秉持精益求精的匠心,持續打造高品質精品工程,以專業能力和實干擔當,為天津軌道交通事業高質量發展注入源源不斷的動力。